Die Deutsche Bahn (DB) steht 2026 im Zeichen umfassender Reformen und Investitionen, um Pünktlichkeit und Kundenzufriedenheit zu steigern. Unter der Leitung von Vorstandsvorsitzender Evelyn Palla treibt die DB den Konzernumbau voran, während Bauprojekte und klimafreundliche Innovationen die Schieneninfrastruktur modernisieren.
Konzernumbau ab 2026
Ab 1. Januar 2026 startet ein großes Reformpaket bei der DB, das Vorstand, Organisation und Entscheidungswege neu ordnet. Der Aufsichtsrat hat das Konzept von Evelyn Palla gebilligt, das dezentralere Strukturen, weniger Verwaltung und schnellere Entscheidungen vorsieht – inklusive Stellenabbau in der Zentrale. Parallel fließen 140 Millionen Euro in Sofortmaßnahmen für bessere Information, Sauberkeit und Sicherheit.
Großes Bauprogramm Nürnberg-Regensburg
Vom 6. Februar bis 10. Juli 2026 saniert die DB die 100 Kilometer lange Strecke Nürnberg-Regensburg vollständig, mit Erneuerung von Gleisen, Oberleitungen und Weichen. Fahrgäste nutzen Ersatzbusse und Umleitungen, um die Mobilität zu gewährleisten. Dieses Projekt ist der Auftakt zu weiteren Generalsanierungen in Bayern.
Akkuzüge revolutionieren Pfalznetz
Ab Frühjahr 2026 setzt die DB 44 batterieelektrische Hybridzüge von Stadler im 240 Kilometer langen Pfalznetz ein, um Dieseltriebzüge schrittweise zu ersetzen. Die Akkuzüge bieten mehr Komfort, Platz und Klimaschutz mit einer Reichweite bis 224 Kilometer. Der Probebetrieb startet um Kaiserslautern und Landau.
Quellen
Sicherheitsgipfel: Bodycams für alle DB-Mitarbeitenden und Start für Aktionsplan
Baustart in Bayern: DB InfraGO beginnt mit der Sanierung des Bahnkorridors Nürnberg – Regensburg
