Der chinesische E-Auto-Hersteller Zeekr, Teil des Geely-Konzerns, startet Direktvertrieb in Deutschland und bringt Premium-Modelle wie SUVs und einen Shooting Brake auf den Markt, die Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche herausfordern. Die Fahrzeuge werden online bestellt, mit Lieferungen ab Januar 2026 vor allem an Firmenkunden, und es entstehen 40 Service-Center bundesweit. Trotz EU-Anti-Dumping-Zöllen bis zu 35 Prozent bleibt die Produktion in China günstig, was das Preis-Leistungs-Verhältnis attraktiv macht – das Zeekr X startet bei 37.990 Euro.
US-Zölle belasten Exporte massiv
US-Präsident Donald Trump verzögert die Zollsenkung auf EU-Autoimporte von 27,5 auf 15 Prozent, was der deutschen Autoindustrie Milliardenschäden verursacht. VDA-Präsidentin Hildegard Müller warnt vor steigenden Kosten in Milliardenhöhe und fordert Druck von EU und Bundesregierung auf Washington. Die Verhandlungen stocken durch interne US-Stellen, obwohl eine Einigung in Schottland vereinbart wurde.
Herausforderungen für deutsche Hersteller
Deutsche Autobauer wie VW, BMW und Mercedes kämpfen mit Gewinneinbrüchen, insbesondere in China, wo sie Marktanteile verlieren und nur noch fünf Prozent im E-Auto-Segment halten. Strukturelle Probleme, Kostendruck und Stellenabbau bei Zulieferern wie Bosch verschärfen die Lage, während asiatische Konkurrenten effizienter agieren. Der VDA sieht in anhaltenden US-Zöllen eine Bedrohung für Planungssicherheit.
Quellen
Neuer Frontalangriff auf deutsche Autobauer!
Trump hält EU hin – Autoindustrie warnt vor Milliardenschaden
